|
La Entidad Pública de
Transporte Metropolitano de Valencia, se crea mediante la ley 9/2000, de
23 de noviembre, como ente de derecho público sujeto al derecho privado.
Dicha entidad asume todas las competencias que correspondían a la
comisión del Plan de Transporte Metropolitano del Área de Valencia,
regulada por la Ley 1/1991, de 14 de febrero, de la Generalitat
Valenciana, y las que venía ejerciendo la Dirección General de
Transportes sobre los servicios regulares de viajeros de uso general en
dicha Área y sobre el área de prestación conjunta del taxi de Valencia.
En concreto, la Entidad de Transporte Metropolitano de Valencia tiene
como función principal la coordinación entre los distintos modos de
transportes metropolitanos, y de éstos con las administraciones. De aquí
su adscripción a la Conselleria de Infraestructuras y Transporte, y la
participación en su Consejo de Administración de representantes de la
administración local y muy especialmente del Ayuntamiento de Valencia.
La Entidad es, por tanto, un instrumento esencial para la articulación y
vertebración del espacio metropolitano de Valencia, con capacidad para
actuar sobre los instrumentos de planificación y gestión del transporte
público en el área, asumiendo las siguientes competencias:
-
En materia de servicios
regulares de viajeros: la creación, reordenación y gestión de líneas;
la emisión, distribución y, en su caso, venta de títulos de transporte
de coordinación, así como la elaboración de propuestas del marco tarifario; la elaboración de propuesta y ejecución de los planes de
inspección; la adopción de medidas tendentes a establecer un sistema
de ayudas a la explotación e incentivar la incorporación de nuevas
tecnologías…
-
En relación con los
servicios del taxi: la gestión administrativa y en particular el
otorgamiento, transmisión y visado de las autorizaciones, la adopción
de medidas encaminadas a la mejora del servicio del taxi, el
desarrollo de programas específicos destinados a incrementar el uso
del servicio, la reordenación del sector...
-
Competencias generales:
informar sobre los servicios de transporte público metropolitano y
fomentar su uso, elaborar estadísticas y estudios y, en su caso,
construir las infraestructuras del transporte que le sean
encomendadas. La Entidad puede también cooperar mediante acuerdos,
convenios y Contratos-Programa con cualesquiera entidades cuya
actividad afecte al transporte metropolitano y, en especial, con
aquellos municipios que deseen fomentar su transporte urbano.
El órgano superior de la
Entidad es el Consejo de Administración, presidido por el Conseller de
Infraestructuras y Transporte, y cuya composición durante el año 2006 se
refleja en el cuadro adjunto:
|
CONSEJO DE
ADMINISTRACIÓN
DE eTM |
|
PRESIDENTE |
|
|
Hble. Sr. José Ramón García Antón |
Conseller de
Infraestructuras y Transporte |
|
VICEPRESIDENTE PRIMERO |
|
|
Ilmo. Sr. Alfonso Novo Belenguer |
Por delegación
de la Exma. Alcaldesa de Valencia |
|
VICEPRESIDENTE SEGUNDO |
|
|
Ilmo. Sr. Vicente Dómine Redondo |
Director General
de Transportes, Puertos y Costas |
|
CONSEJEROS |
|
|
José Vicente Colomer Ferrándiz |
Designados por
el Conseller de Infraestructuras y Transporte |
|
Salomé Mut Oltra |
|
Pedro Marco Segura |
|
Gaspar Peral Ribelles |
|
Marisa Gracia Giménez
|
Gerente de FGV |
|
Jesús Herrero Gamón (*) |
Gerente de EMT |
|
Aurelio López Martín |
Director de
eTM |
|
REPRESENTANTE DE LA CONSELLERIA DE ECONOMÍA, HACIENDA Y EMPLEO |
|
Ilmo. Sr. José Miguel Escrig Navarro |
Subsecretario |
|
REPRESENTANTES DE LA ADMINISTRACIÓN LOCAL |
|
Francisco Lledó Aucejo |
Designado por el
Ayuntamiento de Valencia |
|
Enrique Ángel Crespo Calatrava |
Designados por
la Federación Valenciana de Municipios y Provincias |
|
Valentín Fernández Parrado |
|
REPRESENTANTE DE LA ADMINISTRACIÓN DEL ESTADO |
|
Por designar |
|
|
Forman parte del Consejo de Administración, con voz pero sin voto |
|
Secretario:
|
Ramón Escrig Moreno |
|
Presidente del
Consejo de Operadores de Transporte: |
José Joaquín Tarazaga López |
|
Presidente del
Consejo de Operadores del taxi: |
Antonio Muñoz García |
(*)
Hasta el día 20/03/2006 D. Ramón Ruiz Hernández, permaneció como miembro
del Consejo de Administración de eTM, en calidad de Gerente de la
Empresa Municipal de Transportes.
Los órganos rectores de la
Entidad son el Consejo de Administración y el Director; canalizándose la
participación de los operadores de transporte a través de los Consejos
de operadores.
Al Consejo de Administración le corresponde la dirección,
administración y gobierno de la Entidad Pública de Transporte
Metropolitano de Valencia, pudiendo funcionar en Pleno o en Comisión
Ejecutiva.
A la Comisión Ejecutiva le corresponden, como tareas más
relevantes, aprobar las modificaciones de servicios de transporte y la
propuesta de marco tarifario de los títulos de coordinación; proponer la
resolución sobre el establecimiento de nuevos servicios, otorgamiento de
concesiones y modificación de condiciones esenciales de las mismas;
aprobar los criterios de liquidación y compensación por uso de títulos
de coordinación, así como las liquidaciones definitivas de la red de
ventas y las correspondientes compensaciones; proponer al Consejo de
Administración la aprobación de convenios, conciertos y
contratos-programa; y habilitar al Director para el otorgamiento de
nuevas autorizaciones del servicio de taxi.
El Director, que es nombrado por el Conseller de Infraestructuras
y Transporte, a propuesta del Consejo, dirige el funcionamiento
ordinario de la Entidad, ejecuta los acuerdos del Consejo y ostenta la
jefatura del personal.
La Entidad Pública de Transporte Metropolitano de Valencia cuenta
con dos Consejos de operadores, como órganos colegiados de
carácter representativo: uno de operadores de los servicios regulares de
viajeros y otro de operadores de taxi. El Consejo de Operadores de los
Servicios Regulares de Viajeros estará compuesto por representantes de
las empresas operadoras. Y el de Operadores del Taxi está compuesto por
representantes del sector del taxi en la forma que determinan los
estatutos de la Entidad, a través de un sistema de representación
proporcional de los sindicatos y asociaciones presentes en el sector.
Respecto al régimen económico, los recursos de que dispone la Entidad
son:
-
Los productos y rentas
procedentes de los bienes y derechos que le sean adscritos por la
Generalitat o que adquiera por cualquier concepto.
-
Los ingresos obtenidos en el
ejercicio de sus actividades y, en particular, por la participación que
se fije en los títulos de transporte de coordinación.
-
Las transferencias y
subvenciones procedentes de la Generalitat y Administración General del
Estado o cualquier otro ente público.
-
Donaciones, legados y otras
aportaciones de entidades privadas y de particulares.
-
El producto de operaciones
de crédito.
-
Cualquier otro recurso que
pudiera serle atribuido.
El organigrama actual
de dependencias y coordinación entre administraciones y operadores del
ámbito metropolitano valenciano se completará en el futuro cuando se
produzca la entrada de la red de Cercanías de RENFE en el Sistema de
Coordinación Tarifario. En la actualidad la red de Cercanías de RENFE
depende de la Administración General del Estado; la red de MetroValencia
de la Generalitat; la EMT (transporte urbano de València) de su
Ayuntamiento, y los operadores de transporte interurbanos, directamente
de la Entidad. Finalmente, la coordinación de servicios, planificación y
definición del régimen tarifarios de los operadores integrados (EMT,
MetroBus y MetroValencia) se vinculan a través de la Entidad de
Transportes tal y como se recoge en el esquema adjunto.
Organigrama
y recursos humanos de la Entidad
En la sesión celebrada el
día 21 de julio de 2006, en base a las atribuciones conferidas a la eTM,
por la Ley 14/2005, de 23 de diciembre, de Medidas Fiscales, de Gestión
Administrativa y de Organización de la Generalitat, para el ejercicio de
la potestad sancionadora y tramitación de los expedientes sancionadores
en todas su fases, el Consejo de Administración acordó la creación de la
“Unidad de Inspección”.
Esta Unidad será la encargada de llevar a cabo las tareas de Inspección
y Sanción competencias de la Entidad, y orgánicamente dependerá del Área
Económico-Administrativa, de modo que el organigrama de la Entidad
continuará funcionalmente articulado en tres grandes áreas:
-
Área
Económico-Administrativa, encargada tanto de la gestión
económico-financiera de la propia Entidad, como de la gestión y
administración del transporte público (tanto de concesiones de
transporte como de taxis).
-
Área de Sistemas de
Peaje, Comunicaciones e Informática, que será la encargada tanto de
los sistemas informáticos y de comunicaciones de la Entidad, como de
llevar a cabo la modernización y el seguimiento de los sistemas de peaje
de los servicios de transporte público del Área Metropolitana.
-
Área de Estudios y
Planificación. Esta área, dedicada al análisis y la realización de
estudios y proyectos, se constituye con el aporte exterior de una
asistencia técnica, de modo que es ésta la que ejerce las funciones
directoras en dicha área aprovechando los recursos humanos propios de la
eTM.
Adicionalmente, la Dirección
de la eTM, cuenta también con un Gabinete de apoyo, que se encarga
además del departamento de atención al usuario.
El número de trabajadores que integran la plantilla ha permanecido
estable durante todo el ejercicio, con la siguiente distribución por
áreas:
|
Ø
Administración y
Dirección:.................................................. 10
Ø
Unidad Administración del
Taxi:.............................................. 3
Ø
Área de Sistemas de Peaje y
Comunicaciones:.................... 6
Ø
Área de Estudios y
Planificación:.......................................... 6 (*)
Ø
Área de
Gabinete de Dirección, Atención al Usuario,
Imagen y
Comunicación:.......................................................
3
Ø
Jefes de Equipo………………………………………………….2
Ø
Agentes de
Control:..............................................................
11
TOTAL...................................................................................
41
(*) 3 en asistencia técnica |
Señalar finalmente que
durante este ejercicio se ha continuado con la formación del personal
para ir adaptándolo a las nuevas tecnologías y desarrollar con eficacia
las competencias encomendadas, habiéndose realizado una formación
específica de los empleados para conseguir un óptimo rendimiento en su
puesto de trabajo. En este sentido, resaltar que durante 2006 se han
realizado acciones formativas online, impartidas por el Instituto de
Desarrollo Empresarial, acogiéndose la Entidad al plan de formación
continúa subvencionada por el Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales. |